“五问”汽车营地的开发

       建什么样的汽车营地

（一）按照服务汽车分类

汽车营地按照主要服务对象可为自驾车营地与房车营地。对于什么是自驾车营地国内外尚无确切定义。绿维认为,自驾车营地是指在自驾车旅游线路上,依托旅游交通干线和风景优美之地或者在旅游景区附近开设的,有一定场地和设施条件,可以为自驾车爱好者提供自助或半自助服务的,具有特定主题复合功能的旅游场所,其主要服务项目包括住宿、露营、越野、休闲、餐饮、娱乐、汽车保养与维护、汽车租赁、度假、户外运动、信息服务、医疗与救援等。房车是移动的家，房车营地就是移动之家的停靠点，由于目前国内房车保有量有限，因此房车营地不能仅靠房车来支撑，还应该配备部分自驾车营位与相关服务。

（二）按照依托资源分类

按照选址地的资源类型，可以建设不同特色的汽车营地，国际上主要分为山地型汽车营地、海岛型汽车营地、湖畔型汽车营地、海滨型汽车营地、森林型汽车营地、乡村型汽车营地六种，每种汽车营地都会配备相关的特色项目，具体如下表所示：

（三）按照主打产品分类

每个汽车营地都应该有自己的主打产品，也是一大核心吸引力。具体可归纳为影视娱乐型汽车营地、美食休闲型汽车营地、户外运动型汽车营地、汽车旅馆型汽车营地四种。

怎么建设汽车营地

（一）营地的选址

对于汽车营地的建设来说，用地的选择是很关键的一步。从微观角度总结起来，一个地块是否适合建设汽车营地，需要考虑一下几个因素。

（二）营地的规模

汽车露营在充分考虑了设施配备或管理效率的同时，确定最低停车数量为30台。若是为了盈利，其规模应最低可停放100台以上的露营车，若可停放200台则更理想。但必须考虑营地规模是否与整体需求相适应。

以上数字只是考虑到单独建设汽车露营营地的情况，如果把酒店、别墅、民宅以及公园、观光牧场、观光果园等其它娱乐设施作为附属娱乐设施一并建设时，还要考虑其它的方案。在这种情况下，不要拘泥于30台以上这个数字要求。

营地规模与停车数量之间存在着一定的关系，具体计算如下。

以上所列出的数据只是在平地的情况下发挥出最大效率的标准数据，如果是起伏不平的场所则需要更大的面积。网球场，户外运动场，游泳池等休闲娱乐设施，应考虑作为附属设施在汽车露营营地区域外建设。

（三）营地的分区

汽车营地通常会有几大区域：服务区、营舍区、休闲娱乐区、拓展活动区等，每个区功能各异，但又相互协作。

（四）营地的布局

归纳总结成功的汽车营地布局模式，可分为均匀发展型、辐射发展型、主轴线发展型三种模式，每种模式都有一定的适用条件，同时又有各自的优缺点。具体如下。

1、均衡发展型模式

2、辐射发展型模式

3、主轴线发展型模式

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