城市道路设计规范CJJ37―90之八

2008-12-16 绿维创景 标签：

　　一、不同方次的抛物线路拱见图4.8.1.1。

　　不同方次的抛物形路拱设计坡度i为路拱中点与路边连线的坡度。

　　二、直线接不同方次的抛物线形路拱见图4.8.1.2。

　　直线接不同方次的抛物线形路拱设计坡度i为直线段横坡度。

　　三、折线形路拱包括单折线形及多折线形两种见图4.8.1.3及图4.8.1.4。

　　单折线形路拱设计坡度i为折线坡度；多折线形路拱设计坡度i为靠近缘石折线的坡度。

　　第4.8.2条 路拱设计坡度应根据路面宽度、面层类型、计算行车速度、纵坡及气候等条件确定，见表4.8.2。

　　路拱设计坡度　　　　　　　　　　　表4.8.2

路面面层类型	路拱设计坡度i(%)
水泥混凝土沥青混凝土沥青碎石	1.0～2.0
沥青贯入式碎(砾)石沥青表面处治	1.5～2.0
碎(砾)石等粒料路面	2.0～3.0

　　注：1快速路路拱设计坡度宜采用大值。

　　　　2纵坡度大时取小值，纵坡度小时取大值。

　　　　3严寒积雪地区路拱设计坡度宜采用小值。

　　第4.8.3条 非机动车车行道路拱设计坡度可根据路面面层类型按表4.8.2选用。

　　第4.8.4条 人行道横坡度宜采用单面坡，横坡度为1～2%。

　　第4.8.5条 路肩中路缘带部分的横坡度与路面相同，其余部分的横坡度可加大1%。

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