城市道路设计规范CJJ37―90之十二

2008-12-16 绿维创景 标签：

　　3变速车道宜设一条车道，宽度可与直行方向干道的车道宽度相同，其位置自干道的路缘带外侧算起。变速车道外侧应另加路缘带。

　　二、变速车道长度不应小于表6.3.10.1和表6.3.10.2所列数值，并根据道路纵坡度大小，按表6.3.10.3所列系数修正。

　　

　　变速车道长度修正系数　　　　　　　　　　　　　　　　　　　表6-3-10-3

干道平均纵坡度(%)	0<j≤2	2<j≤3	3<j≤4	4<j≤6
减速车道下坡长度修正系数	1	1.1	1.2	1.3
加速车道上坡长度修正系数	1	1.2	1.3	1.4

　　三、变速车道的过渡段

　　1平行式变速车过道渡段的长度不应小于表6.3.10.4所列数值。

　　平行式变速车道过渡段长度　　　　　　　　　　　　　　　　表6-3-10-4

干道计算行车速(km/h)	120	80	60	50	40
过渡段长度(m)	80	60	50	45	35

　　2直接式变速车道过渡段按外边缘斜率控制。驶出端过渡段外边缘斜率为1/15～1/20(驶出角接近4°～3°);驶入端过渡段外边缘斜率为1/30(驶入角接近2°)。

　　第6.3.11条 集散车道的计算行车速度应与匝道计算行车速度一致。集散车道应通过变速车道与直行干道相接.立体交叉范围内集散车道与直行干道间应用分隔设施或标线分隔。集散车道与分隔设施宽度见第四章。

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