城市桥梁设计准则第四章

      

 注：①平板挂车和履带车选用一种取其不利者。

　　　　②汽车为标准车（不计加重车，不计冲击），按需要可如图布置，或不布置。

　　　　③图中尺寸，以m为单位。

　　②设置中间分隔带的机动车道：

　　中间分隔带两侧机动车道各为二车道时，其荷载图式应符合图4.1.2―4；

　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　图4.1.2―4

　　注：①平板挂车和履带车中选用一种，取其不利者。

　　　　②汽车为标准车（不计加重车，不计冲击），按需要可如图布置一列，或不布置。

　　　　③图中尺寸，以m为单位。

　　中间分隔带两侧机动车道各为三车道或更宽时，其荷载图式应符合图4.1.2―5，其中（a）和（b）为按需要分别计算，取其不利者。

　　
　　　　　　　　　　　　　　图4.1.2―5（a）

　　
　　　　　　　　　　　　　　图4.1.2―5（b）

　　注：①平板挂车和履带车中选用一种，取其不利者。

　　　　②汽车为标准车（不计加重车，不计冲击），按需要可如图布置三列，或任何二列，或任何一列，或不布置。

　　　　③图中尺寸，以m为单位。

　　　　③当桥面上非机动车道与机动车道间设有分隔带，验算荷载过桥时，非机动车道上非机动车荷载按70%计入。

本文关键字： 查看更多