林峰视点：低空旅游：万亿蓝海文旅风口

低空经济：政策东风下的蓬勃发展

国家连续三年在政府工作报告中重点提及低空经济
2023年中央经济工作会议定调战略性新兴产业
2024年无人机管理条例正式实施
2025年"安全健康发展"写入国策
政策组合拳下，低空经济规模已突破5000亿大关
一个堪比当年高铁经济的超级赛道正在形成！

低空经济，作为一种以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主，涵盖载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动，并辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态，近年来备受瞩目。从国际经验来看，美国、澳大利亚等国家早已将低空经济发展成为国民经济的重要组成部分。而在中国，低空经济也正迎来前所未有的发展机遇。

自 2010 年低空经济概念初现，到 2021 年《国家综合立体交通网规划纲要》首次将其写入国家规划，再到 2023 年中央经济工作会议明确提出打造低空经济等战略性新兴产业，政策层面的持续推动为低空经济的发展奠定了坚实基础。

2024 年，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式施行，标志着中国无人机产业步入规范化发展新阶段。同年，中央财经委员会第四次会议强调鼓励发展与低空经济结合的物流新模式，十四届全国人大二次会议的《政府工作报告》也指出要积极打造低空经济新增长引擎。

进入 2025 年，政府工作报告再次提及推动低空经济等新兴产业安全健康发展。一系列政策的出台，犹如为低空经济的腾飞注入了强大动力。

在政策的引导下，低空经济的产业规模不断扩大。据相关数据显示，2023 年中国低空经济规模达到 5059.5 亿元，展现出了强劲的发展势头。其产业链条不断延伸，涵盖了低空制造产业、低空飞行产业、低空保障产业和综合服务产业等多个领域，广泛渗透到第一、二、三产业之中。

低空旅游：低空经济中的璀璨明珠

低空旅游作为低空经济在旅游领域的创新性应用，为游客带来了全新的旅游体验。它依托 4000 米以下的低空空域，借助直升飞机、热气球、滑翔伞等通用航空器，让游客能够从空中视角领略大地的壮美风光，为旅游业注入了新的活力。